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天然氣長輸管道

天然氣管道

所屬類別 :非生物

天然氣管道,將天然氣(包括油田生產的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道,又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣,是陸地上大量輸送天然氣的唯一方式。在世界管道總長中,天然氣管道約占一半。

基本信息

  • 中文名稱

    天然氣管道

  • 外文名稱

    Natural gas pipeline

   

  • 又稱

    輸氣管道

  • 基本信息

    沿革中國是較早用木竹管道輸送天然氣的國家

概況

中國是較早用木竹管輸送天然氣的國家。1600年前后,四川省自流井氣田不但在平地敷設管道,而且"高者登山,低者入地","于河底掘溝置筧,鑿石為槽覆其上"。中國現代天然氣運輸管道,多集中在天然氣主要產地四川省。1963年建成了第一條巴渝輸氣管道,管徑為426毫米,全長54.7千米。到1983年已建成從川東經重慶、瀘州、威遠至成都德陽等地,溝通全省的輸氣管道網,管徑426毫米~720毫米,全長2,200多千米,設有集配氣站178座,年輸量50億~60億立方米。

世界輸氣管道也經歷了與中國相似的發展過程。18世紀以前,輸氣管道也使用木竹管。18世紀后期用鑄鐵管,19世紀90年代開始使用鋼管。輸氣動力開始全靠天然氣井口壓力,1880年,美國采用蒸汽驅動的壓氣機。20世紀20~30年代采用了雙燃料發動機驅動的壓氣機給管內天然氣加壓,輸氣壓力從原來5883.6帕上升到27,440帕~41,160帕。輸送距離也越來越長。后來又出現了規模巨大的管網系統。60年代開始,在天然氣進出口國之間,相繼建成了許多跨國管道,如由蘇聯經原捷克和斯洛伐克、奧地利、德國的1780千米的輸氣管道;由奧地利到意大利的長774千米的管道;由阿爾及利亞突尼斯、地中海和突尼斯海峽到意大利的全長2,500千米的管道等。到1983年時,世界輸氣管道總長達到91.34萬千米。長距離輸氣管道普遍采用壓氣機增壓輸送。輸氣管道在管材選用、提高輸送效率、實現全線自動化等方面的技術也有了迅速的發展。管材廣泛采用X-60低合金鋼(度極限41,160帕),并開始采用X-65、X-70等更高強度的材料。為降低管道內的摩擦阻力,426毫米以上的新鋼管已普遍采用內涂層。此外還開展了不同物性的氣體在同一管道中順序輸送,以及-70℃低溫、75,460帕高壓的氣態和液態天然氣管道輸送試驗。

增效劑

天然氣管道增效劑是指天然氣應用于工業切割時,為提高天然氣的火焰溫度添加的一種特殊化學成份,目前天然氣增效劑主要分為壓縮天然氣增效劑,管道天然氣增效劑和液化天然氣增效劑。

所以就出現了天然氣增效技術,這種技術通過智能混合設備向普通天然氣里添加增效劑,進而使其轉變成適應于高效節能環保的工業燃氣。增效劑通過銳鋒智能混合設備進入氣體后均勻擴散,形成特定的氫氧原子團,在燃燒過程中發生裂變,對燃氣有優化重組作用,產生二次燃燒改善燃氣的燃燒性能,使燃氣得以充分霧化完全燃燒,從而提高熱效率,增加火焰溫度。增效后天然氣火焰溫度高達到3300℃。混合后的天然氣可用于工業切割、矯形、烤校,可完全取代乙炔氣、丙烷氣,可廣泛應用于鋼廠、鋼結構、造船行業,可在船艙內安全使用,現市場上比較好的產品有銳鋒天然氣增效劑。



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